WEG-260

Esta entrada es un poco dedicada a nuestro compañero de rutas, Nenucho que con sus 43 años de ruta y en ruta, después de 18.000 km recorridos llego con un gran esfuerzo a México. Dejando todo en el asfalto, arena, tierra, ríos  pantanos y otras yerbas, con todas las cicatrices de oxido que le dejo el pacifico, un GRANDE NENU!!!, que poco te quejaste en todos estos kilómetros y pensar que todos te creían viejito, se reían en los talleres, en las casas de repuestos, 2 de los 8 mecánicos y chapistas te tomaron enserio y te dedicaron siempre, yo de por medio, todo el amor posible para dejarte lo mas jovencito, sos un genio...

Entonces un poco tratando de entender el por que de las cosas y un poco de la sincronisidad de de como se fue dando el viaje y tu compra, en Panamá hace ya un buen tiempo un amigo viajero, de Dinamarca, me comenta un día que la patente de Nenu, en Alemán  la palabra WEG significa, camino o ruta.


¿Sera que me esperaste para salir de San Juan?. Pienso que si.
Ahí comprendí que este vehículo  era otra causalidad de este viaje, estaba destinado a recorrer esos lugares mas incógnitos de Latinoamerica llevando a dos odontolocos, como nos clasificaría nuestro padrino en Colombia  Don Nestor Ocampo, haciendo trabajos sociales.

Ahí estuvo esperando entre muy pocos dueños y muy bien cuidado todo este tiempo para realizar su viaje. Quizás hasta seas, el 1er Jeep Ika original en llegar a estos pagos por tierra, habiendo cruzado mas de 8 veces la cordillera de los andes, esa famosa "Llinea" que va de Calarca a Ibage en la querida Colombia, a la que tantos tienen miedo, seguro en 1ra llegamos a la cima.

Todo en tracción simple, no fue por no usar la 4x4, sino por que naciste así  y así de GUAPO como buen gaucho, que nació pa´ esto, si te la habrás aguanto sin quejarse, salvo en Bolivia, cuando Mari tuvo que empujarte , pero era normal a los 5000 m.s.n.m era de esperarse que te costara un poco, igualmente te esforzaste y lograste tu récord  5200 m.s.n.m en la mina de azufre donde nos toco hacer tu ingreso temporal a Bolivia, por el Paso hito cajón  que duro compañero, mas de 14 horas de viaje continuas por ruta sin pavimento... y no te creían posible. Para vos Nenu, gracias otra ves.

tu equipo.

Cruce de Belice

Nuestro cruce por Belice fue mas que fugaz por varias razones...
Como muchos ya sabrán Belice es colonia Inglesa, hablan poco y nada el castellano, es muy difícil entenderles porque su ingles esta muy mezclado con el creol que es su lengua original.... Llegamos a la frontera, donde nos trataron mas que bien, (entiéndase como comentario Irónico), al acercarnos a la "simpatica" muchacha de la ventanilla, le preguntamos obviamente de forma amable si habla castellano a lo que solo respondió, "only english" con una cara que difícilmente queramos volver a ver, jajaa, al ver el pasaporte argentino, llamo por teléfono a otra persona y luego de decirle que eramos Argentinos nos hizo ir a un sector especial a pedir no sabemos con exactitud que, pero la cuestión que nos interrogaron un poco y luego nos dieron el o.k, volvimos a la muchacha simpatiquisima y al llegar estaba hablando en castellano con un compañero....(CHAN,CHAN) nos ve a nosotros y se dirige en ingles, hago el punto aparte inmediatamente, la situación era muy particular.

Nos dieron solo 3 días de visa, eso fue en parte porque le dijimos que solo estábamos de paso por el país  osea en transito, y por no ser gracias a Nenucho nos daban uno, pero al mirarlo bien y nosotros decirle nuestra velocidad crucero de 50km/h se dieron cuenta que necesitábamos mas días, por lo que 3 fue lo máximo  Algo importante a tener en cuenta es que en ningún momento te informan que uno tiene que sacar el seguro para el auto y es obligatorio, se saca en unas casetas unos 500 metros pasando la migración ya en Belice.